湄洲湾港口介绍
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湄洲湾港口位于中国福建省的东南沿海地带，其中肖厝港区坐落在湄洲湾南岸的泉港区，从屿仔延伸至虾屿，全长约2.7公里，海域广阔，面积达到516平方公里。肖厝港区水深优势显著，距岸50米处水深16.5米，100米处水深则可达43米。由于湄洲湾外有湄洲岛、盘屿和岖屿的天然屏障，港口能有效抵御大风，被认定为一个理想的天然良港。潮汐特征为正规半日潮，最*位6.55米，最低潮位-1.59米，平均潮位5.04米，潮差大约为5.12米。这个港区地理位置优越，连接福州与厦门的陆上交通主要通过涂(岭)肖(厝)公路和福厦公路，同时距离基隆港178海里，370海里，上海510海里，历史上的宋元时期已有与南洋群岛的通航记录。
斗尾港区位于湄洲湾南岸的东北部，规划面积173平方公里，以东周半岛为核心，包括多个乡镇区域。作为深水良港的斗尾港，自1990年起被列为全国四大中转港之一。它坐落在北纬24°56′15″至25°05′06″，东经118°51′38″至119°02′05″，面向海峡，距30万吨级主航道仅2海里，处于上海和广州两大港之间，被福建省和泉州市*视为船舶和石化产业布局的重要区域，是大泉州北翼重化工业的重要组成部分。
秀屿港区则始于1976年，被选定为国家可停泊5至10万吨级轮船的深水港址。港区的发展经历了从外贸运输、码头建设到配套设施完善的过程，如3000吨级盐业码头、煤炭码头、商业码头和生活设施等。至1991年，秀屿港已拥有两条主干道，码头和仓库等基础设施也已基本建立，港区开发用地达到15万平方米，建筑占用面积5.3万平方米，深水水域面积广阔。
东吴港区，古称鸡了港，位于湄洲湾的中心位置，是历史上著名的港口之一。从宋代的鸡了城到明清时期的吉了巡检司驻地，再到近代的东吴港，该港见证了历史的变迁，尽管曾因战事和交通变革而经历兴衰，但其地理位置和历史地位仍然显著。
扩展资料
湄洲湾（湄洲湾港）位于福建省东海岸的中部，莆田市仙游县和泉州市泉港区两地交汇处，与基隆港隔海相望，是闽台两省相距最近而又最大的一对姊妹港，亦是“中国少有，世界不多”的多泊位天然深水良港。以湾口的莆田湄洲岛命名。
