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手表表带的安装通常遵循一定的规则。例如,皮质表带通常较短,并且带有环扣的一端应安装在表壳的12点位置;金属表带也一样,带有环圈的一端同样安装在12点位置(这里指的是表带没有形成环状的情况)。表带扣的那端(通常是较短的一端)应始终位于手表的上方(当手表正面朝上,表把在右面时)。带有折扣的表带,其侧面通常有许多孔,用于调节表带的长度。在收紧表带时,务必确保表扣调整部分(即缩进和放出)不会位于表带闭合轴的同一面,否则表扣可能会形成杠杆效应,使得表带更容易打开,从而导致手表丢失。
安装表带的具体步骤包括:首先卸下旧表带,掰开表带,观察表耳上的杆,找到双层突起的部分,使用工具黄色框内的部分卡住红色部分,向下按即可取出表带。接着,更换工具的另一面,将细杆的一端放入手表较浅的凹槽内,用工具按住另一端捅入表带中,左右活动一下,细杆的头会自动弹入更深的凹槽。完成一侧后,可以继续另一侧。
手表表带的安装方向也有讲究。金属表带时,表带折扣上的字母或标识应与表盘一致,否则表带装反了。对于带有折扣的表带,其侧面通常有许多孔,用于调节表带的长度。在收紧表带时,表扣调整节(即缩进和放出)不应位于表带闭合轴方位的同一面,否则会形成杠杆力,使得表带更容易打开。金属表带在卸去表带节时,最好是双数的卸下,并且表扣的左右都均匀卸下,以确保表扣居中,佩戴舒适。对于皮表带或橡胶表带,这些材质更容易损坏,通常几年就需要更换一条,更换时除了考虑表带尺寸还要考虑颜色,尤其是时装类的手表,表盘是白色的,表带应为白色或相近的颜色,以保持协调。
最后,对于表带节的栓接,空芯表带节通常用所谓的“发卡栓”,而实芯表带则用穿钉或螺丝栓连接表带节,时间长了也可能会松动,因此定期检查很重要。使用针状工具向外推栓钉,如果一推就出来,说明已经松动,应立即维修。有些手表特别容易出现这个问题,建议每隔7-8年更换表壳上的带栓,因为这个部件很便宜。对于使用螺丝栓的表带节,最好安装时涂抹氧化胶,以保证其牢固。
手表表带的安装和拆卸需要注意方向,通常在表带上会有一个箭头指示表带节之间的栓钉冲出的方向,不能反向操作。如皮表带或橡胶表带,这些材质容易损坏,通常几年就需要更换一条,更换时除了考虑表带尺寸还要考虑颜色,尤其是时装类的手表,表盘是白色的,表带应为白色或相近的颜色,以保持协调。