2023年海军新增10艘舰艇,总吨位约为5.4万吨,惊喜还是留在龙年
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时间：2小时前
在2023年，我国海军迎来了10艘新舰艇的加入，总吨位达到了约5.4万吨。这一批新增的舰艇包括2艘055型驱逐舰、7艘054AG型护卫舰，以及1艘可能是039C型的潜艇。值得注意的是，真正的“重头戏”将在2024年的农历龙年上演。
在2024年，我们即将看到“福建舰”航母开始海试，075型两栖攻击舰也已经进入海试阶段。此外，达利安船厂一个船坞同时建造5艘大驱的热梗，充分展示了我工业的进步和效率。
在新下水的或入列的舰艇中，2艘055型驱逐舰和7艘054AG型护卫舰都是焦点。尤其是054AG型护卫舰，它装备了X波段相控阵雷达和32单元垂发，使得防空和反潜能力都得到了增强。我们推测，今年至少有一艘039C型潜艇服役。
虽然今年的建造速度有所下降，但是军工技术水平整体仍在显著增长。例如，第四艘075型两栖攻击舰从公布到海试仅用了10个月，如果需求增加，一年建造20艘也不是不可能。但是，产能需要考虑外贸和保障交付，以避免影响防务展。
052D型的缺席和052DL型的升级，预示着技术平台的更新和未来几年的建造计划。第二批次055型驱逐舰预计已经开工建造，加上几艘核动力潜艇和075，2024年龙年可能会创下新的建造纪录。
中东局势的不确定性可能会影响传统客户对052D和055D的订购。航母和055大驱的增加，符合我国的战略需求，推动海军实现深蓝梦想。我国造船业的快速发展，以及拥有的13座同等规模的大型船厂，都显示出强大的生产能力。
相比之下，美国在航母建造方面遇到的困境，部分原因是民用船只建造的放弃，导致人才和产业链的不足。保持造船业的持续竞争力，是确保军舰建造的关键，也是支撑我国战略发展和技术创新的重要保障。
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时间：2小时前
在2023年，我国海军迎来了10艘新舰艇的加入，总吨位达到了约5.4万吨。这一批新增的舰艇包括2艘055型驱逐舰、7艘054AG型护卫舰，以及1艘可能是039C型的潜艇。值得注意的是，真正的“重头戏”将在2024年的农历龙年上演。
在2024年，我们即将看到“福建舰”航母开始海试，075型两栖攻击舰也已经进入海试阶段。此外，达利安船厂一个船坞同时建造5艘大驱的热梗，充分展示了我工业的进步和效率。
在新下水的或入列的舰艇中，2艘055型驱逐舰和7艘054AG型护卫舰都是焦点。尤其是054AG型护卫舰，它装备了X波段相控阵雷达和32单元垂发，使得防空和反潜能力都得到了增强。我们推测，今年至少有一艘039C型潜艇服役。
虽然今年的建造速度有所下降，但是军工技术水平整体仍在显著增长。例如，第四艘075型两栖攻击舰从公布到海试仅用了10个月，如果需求增加，一年建造20艘也不是不可能。但是，产能需要考虑外贸和保障交付，以避免影响防务展。
052D型的缺席和052DL型的升级，预示着技术平台的更新和未来几年的建造计划。第二批次055型驱逐舰预计已经开工建造，加上几艘核动力潜艇和075，2024年龙年可能会创下新的建造纪录。
中东局势的不确定性可能会影响传统客户对052D和055D的订购。航母和055大驱的增加，符合我国的战略需求，推动海军实现深蓝梦想。我国造船业的快速发展，以及拥有的13座同等规模的大型船厂，都显示出强大的生产能力。
相比之下，美国在航母建造方面遇到的困境，部分原因是民用船只建造的放弃，导致人才和产业链的不足。保持造船业的持续竞争力，是确保军舰建造的关键，也是支撑我国战略发展和技术创新的重要保障。
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在2023年，我国海军迎来了10艘新舰艇的加入，总吨位达到了约5.4万吨。这一批新增的舰艇包括2艘055型驱逐舰、7艘054AG型护卫舰，以及1艘可能是039C型的潜艇。值得注意的是，真正的“重头戏”将在2024年的农历龙年上演。
在2024年，我们即将看到“福建舰”航母开始海试，075型两栖攻击舰也已经进入海试阶段。此外，达利安船厂一个船坞同时建造5艘大驱的热梗，充分展示了我工业的进步和效率。
在新下水的或入列的舰艇中，2艘055型驱逐舰和7艘054AG型护卫舰都是焦点。尤其是054AG型护卫舰，它装备了X波段相控阵雷达和32单元垂发，使得防空和反潜能力都得到了增强。我们推测，今年至少有一艘039C型潜艇服役。
虽然今年的建造速度有所下降，但是军工技术水平整体仍在显著增长。例如，第四艘075型两栖攻击舰从公布到海试仅用了10个月，如果需求增加，一年建造20艘也不是不可能。但是，产能需要考虑外贸和保障交付，以避免影响防务展。
052D型的缺席和052DL型的升级，预示着技术平台的更新和未来几年的建造计划。第二批次055型驱逐舰预计已经开工建造，加上几艘核动力潜艇和075，2024年龙年可能会创下新的建造纪录。
中东局势的不确定性可能会影响传统客户对052D和055D的订购。航母和055大驱的增加，符合我国的战略需求，推动海军实现深蓝梦想。我国造船业的快速发展，以及拥有的13座同等规模的大型船厂，都显示出强大的生产能力。
相比之下，美国在航母建造方面遇到的困境，部分原因是民用船只建造的放弃，导致人才和产业链的不足。保持造船业的持续竞争力，是确保军舰建造的关键，也是支撑我国战略发展和技术创新的重要保障。
